Największy na świecie koncern motoryzacyjny, zatrudniający niemal 323 tysiące pracowników, eksperymentuje z kontrolą joystickiem, znaną nam raczej z helikopterów, niż z pojazdów
dwuśladowych.
W samochodzie, oprócz joysticka, testujący mają jeszcze do dyspozycji system wykrywania kolizji, opracowany pry wykorzystaniu sztucznej inteligencji.
Toyota prezentuje kilka nowych prototypów na targach Tokyo Motor Show. Jednym z nich jest model o oznaczeniu FT-EV II - kompaktowy, elektryczny samochód zaprojektowany z myślą o krótkich wycieczkach. Wyposażony jest w dwa joysticki kierujące oraz cztery miejsca siedzące, pomimo swoich kompaktowych wymiarów.