|
Alfa MiTo to bezpieczne i niepowtarzalne auto, charakteryzujące się doskonałym dynamizmem, niskim zużyciem paliwa, niską emisją zanieczyszczeń oraz niewielkimi wymiarami.
Ponadto, samochód oferuje idealne właściwości jezdne, które zawdzięcza nowoczesnemu zawieszeniu i bezpośredniemu układowi kierowniczemu, które są proponowane po raz pierwszy w samochodzie tej kategorii.
Co więcej, MiTo, podobnie jak każda Alfa Romeo, stanowi esencję awangardowej technologii, dzięki takim elementom wyposażenia, jak: Alfa D.N.A., elektronicznemu układowi Q2, DST oraz małym, ale mocnym silnikom.
|
Alfa 8C, to wzorzec, dla wszystkich obecnie projektowanych modeli Alfa Romeo. W pełni wyraża duszę Alfa Romeo, stanowiąc niewyczerpane źródło inspiracji dla konstruktorów MiTo.
Długość - 4.06 m, szerokość - 1.72 m, wysokość - 1.44 m to wymiary Alfy MiTo, sportowego auta, które w każdym szczególe zostało opracowano z myślą o najwyższych osiągach. Wymiary te potwierdzają także dynamiczny styl auta, który dodatkowo został wzmocniony przez koła o dużej średnicy oraz "muskularne" przednie błotniki. Duże wrażenie robi również reflektor w kształcie "kropli", osadzony w przednim błotniku oraz tylne światła z technologią LED, stanowiące syntezę technologii i racjonalności. Nowo zaprojektowane opony 16", 17" i 18" z obręczami o szerszym profilu zapewniają lepsze prowadzenie samochodu. Podobnie jak linia zewnętrzna, również wnętrze Alfy MiTo stanowi wyraz jego sportowego i eleganckiego charakteru. Deska rozdzielcza jest rodem z najwyższej klasy modeli samochodów. Oferuje przejrzysty panel instrumentów, wyróżniających się zaawansowanymi rozwiązaniami graficznymi.
Doskonale dopasowane odległości pomiędzy zestawem pedałów, fotelem, kierownicą i dźwignią zmiany biegów, umożliwiają uzyskanie pełnej kontroli nad pojazdem i dodatkowo zwiększają przyjemność prowadzenia. Konsola centralna mieści natomiast przełączniki sterowania klimatyzacją, radiem, nawigacją, dźwignię zmiany biegów oraz przełącznik systemu Alfa D.N.A. Co więcej, trójpromienna kierownica umożliwia lepsze ułożenie dłoni i doskonały chwyt, również przy najtrudniejszych manewrach.
Siedząc w Alfie MiTo, czujesz się gotowy by doświadczyć prawdziwych emocji. Wszystko to za sprawą kubełkowych foteli, jak również niższego, sportowego zawieszenia. Dla całkowitego komfortu użyte zostały unikalne włoskie materiały oraz najwyższej jakości skóry.
Moc
3 silniki z 6-biegowymi skrzyniami biegów, 2 z turbodoładowaniem: 155 KM silnik benzynowy 1,4 litra i 120 KM silnik 1.6 JTDM. Dodatkowo silnik specjalnie dla młodszych kierowców: 1.4 litra 78 KM. Wszystkie charakteryzują się głębokim dźwiękiem oznaczającym moc i adrenalinę. Są także przyjazne środowisku: wszystkie silniki zostały zaprojektowane z myślą o ograniczeniu zużycia paliwa i emisji.
155 KM 1.4 turbo benzynowy
Moment obrotowy: 230 Nm (23.5 kgm) przy 3000 obr/min w trybie dynamicznym
Cylindry: 4 rzędowy
Pojemność: 1368 cm3
Prędkość maksymalna: 215 km/h
0-100 km/h (sek.): 8.0
Waga: 1145 kg
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100Km): 6,5
Emisja CO2: 153 g/km
120 KM 1.6 JTDM
Moment obrotowy: 320 Nm (32.6 kgm) przy 1750 obr/min
Cylindry: 4 rzędowy
Pojemność: 1598 cm3
Prędkość maksymalna: 198 km/h
0-100 km/h (sek.): 9.9
Waga: 1205 kg
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100Km): 4,8
Emisja CO2: 126 g/km
78 KM 1.4 benzynowy
Moment obrotowy: 120 Nm (12.2 kgm) przy 4750 obr/min
Cylindry: 4 rzędowy
Pojemność: 1368 cm3
Prędkość maksymalna: 165 km/h
0-100 km/h (sek.): 12.3
Waga: 1080 kg
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100Km): 5,9
Emisja CO2:138 g/Km
Alfa Romeo MiTo powstała z myślą o maksymalnym bezpieczeństwie pasywnym i aktywnym. To jeden z najbezpieczniejszych pojazdów na rynku.
Alfa MiTo jest już gotowa na najlepszy wynik Euro NCAP oferując:
Inne dodatkowe elementy podnoszące bezpieczeństwo to: nowa rodzina opon zapewniająca wyższą przyczepność, 5 wskaźników na małym wyświetlaczu informujących o tym, czy pasy bezpieczeństwa pasażerów są zapięte.
MiTo wymaga więcej od zawieszenia samochodu: maksymalnego bezpieczeństwa i maksymalnej przyjemności z jazdy.Jednym z celów wyznaczonych sobie przez projektantów Alfy Romeo MiTo było stworzenie zawieszenia samochodu oferującego osiągi charakterystyczne dla pojazdów z wyższej klasy. Stąd właśnie wybór dwóch sprawdzonych systemów - schematu Mac-Pherson z przodu i kół niezależnych z belką skrętną w tyłu. Wyboru takiego dokonano, aby zapewnić łatwość prowadzenia i maksymalną redukcję masy, dla pełnego komfortu jazdy. Rezultat to niezrównana przyczepność i osiągi sportowe.
REKLAMA