Fiat Ducato osiągnął wynik dwóch milionów egzemplarzy.

Ducato to od ponad 25 lat auto bardzo doceniane, zarówno przez małych przedsiębiorców, rzemieślników, handlowców czy rolników, jak i przed duże firmy oraz klientów specjalnych, takich jak władze lokalne, siły porządkowe, administrację publiczną czy służby sanitarne. Jest bardzo dobrze oceniany przez firmy karoseryjne, zarówno w segmencie aut przeznaczonych do spędzania wolnego czasu (camper, autocaravan, motorhome), w segmencie przewozu osób (minibus, gimbus, ambulans, auta do przewozu osób niepełnosprawnych), jak i w przedziale rynku zabudów do transportu towarów (chłodnie, samochody opancerzone do przewozu kosztowności czy handel obwoźny). Źródło sukcesu tego pojazdu tkwi właśnie w jego wielkiej elastyczności i zdolności dostosowywania do różnych potrzeb, wykazywanej przez ponad 25 lat. Ducato powstało w 1981 roku i „rosło” z roku na rok, aż do zwrotu w 1994 roku, kiedy to wprowadzono na rynek drugą generację tego modelu. Styliści odeszli wtedy od idei jednego modelu bazowego z wieloma wariantami wyposażenia, ale zaproponowali gamę różnych pojazdów, wyspecjalizowanych do pełnienia różnych zadań i o różnej ładowności. Projektantom udało się stworzyć ponad 2 tysiące wariantów, a klienci szybko potwierdzili, że to był słuszny wybór: ilości sprzedaży i udziały w rynku przekroczyły oczekiwania już w pierwszym roku sprzedaży, zaś prasa specjalistyczna doceniła innowacyjny charakter Ducato przyznając mu prestiżowy tytuł “Van of the Year 1994”.

W roku 2000 zadebiutowało Ducato 2.8 JTD “Common Rail” o mocy 127 KM i momencie obrotowym 300 Nm, które szybko stało się najbardziej popularne w całej gamie. W roku 2006 wreszcie, pojawiła się trzecia generacja, której cechą charakterystyczną jest to, że ma wiele mocnych stron. Rzeczywiście – jest jeszcze bardziej elastyczna, innowacyjna, dynamiczna i estetyczna, idealna do wykorzystywania w pracy każdego dnia.

Sukces Ducato narodził się z wysokiej jakości produktu, z jakości projektu oraz z profesjonalizmu ludzi, którzy go realizują, jak również dzięki umowie pomiędzy Fiat i PSA. Porozumienie podpisane w 1978 roku doprowadziło do powstania spółki joint-venture, której istnienie ostatnio przedłużono do 2017 roku oraz do budowy zakładów produkcyjnych Sevel w Val di Sangro, gdzie produkowane są Ducato oraz bliźniacze modele PSA (pojazdy, które każda z tych firm sprzedaje niezależnie). Zakłady te stale zwiększały produkcję, obecnie jest ona na stabilnym poziomie ponad 250 tys. egz. rocznie.

Tyle o przeszłości, pełnej wielkich innowacji i zdolności wyprzedzania rynku zawsze o krok. Dzisiaj Ducato korzysta z tej tradycji innowacji wychodząc przyszłości naprzeciw z nowymi wersjami i wyposażeniem zdolnym zadowolić każdego klienta, w każdej sytuacji na stale ewoluującym rynku transportowym.

Należy szczególnie podkreślić wyjątkową jednostkę napędową Fiat, silnik 2.3 Multijet 16-zaworowy Euro 4 o mocy 120 KM i momencie obrotowym 320 Nm, charakteryzujący się zużyciem paliwa zredukowanym prawie o 23\% w stosunku do poprzedniej generacji Ducato; obowiązkowe przeglądy co 45 tys. km oraz filtr cząstek stałych dostępny na zamówienie. Najmocniejszy silnik w gamie, 160 Multijet Power (157 KM i maksymalny moment obrotowy 400 Nm), wyróżnia się natomiast wielką przyjemnością w czasie jazdy dzięki swojej niesamowitej elastyczności, szybkim reakcjom i doskonałemu wyciszeniu. Innowacje mechaniczne i technologiczne zastosowane w tym silniku pozwoliły na podniesienie odstępów pomiędzy wymianą oleju do 45 tys. km lub 24 miesięcy; silnik ten posiada łańcuch rozrządu “for life” (czyli bez konieczności wymiany) oraz wyjątkową zautomatyzowaną 6-biegową skrzynię biegów o nazwie Comfort - Matic, a także, na zamówienie filtr cząstek stałych.

Kolejnym “oczkiem w głowie” Ducato jest wyposażenie infotelematyczne, takie jak wyrafinowany system Blue&Me - innowacyjny system powstały dzięki współpracy Fiat Group Automobiles i Microsoft, oferujący piktogramową nawigację satelitarną, aktywowaną również poprzez komendy głosowe, jak również mapy krajowe zapisane na kluczu USB w wyposażeniu dodatkowym. Ponadto, technologia Bluetooth pozwala na wykonywanie połączeń i odbieranie rozmów telefonicznych, odsłuchiwanie przychodzących wiadomości SMS oraz odtwarzanie ulubionej muzyki - po podłączeniu własnej przenośnej pamięci USB bez konieczności odrywania rąk od kierownicy. Podczas ostatnich targów w Hannoverze została również zaprezentowana wersja Ducato “Natural Power”, o podwójnym zasilaniu metanem i benzyną, która dostępna będzie od kwietnia 2009. Fiat Group Automobiles uważa, że silnik napędzany metanem stanowi dzisiaj najbardziej właściwy wybór technologiczny dostępny od zaraz do rozwiązania problemów zanieczyszczenia powietrza na obszarach miejskich. To dlatego, że wykorzystanie metanu stanowi pozytywny element planu ochrony środowiska, z około 23\% redukcją emisji CO2 oraz praktycznym wyeliminowaniem emisji cząstek stałych. Pod względem ekonomicznym wybór metanu stanowi wartościową alternatywę w stosunku do paliw tradycyjnych (olej napędowy i benzyna) - coraz bardziej poddających się wzrostom cen. Ducato może zatem poruszać się we wszystkich strefach miejskich z ograniczeniami ruchu, nie mówiąc już o możliwości bezpiecznego parkowania w garażach. Ponadto, sieć dystrybucji metanu rośnie z roku na rok: na przykład we Włoszech obecnie można naliczyć ponad 600 instalacji z przewidywaniem uruchomienia około 100 nowych dystrybutorów w najbliższym czasie.

Dzięki wersjom Ducato “Natural Power” - Fiat Professional zamierza dalej umacniać swoją pozycję lidera w sektorze: w 2007 roku Marka odnotowała udział w wysokości 47\% rejestracji wśród samochodów dostawczych napędzanych metanem w całej Europie, a 66,8\% we Włoszech.