Chevrolet Cruze

Cruze to połączenie europejskiego gustu z amerykańskim przodem. Nietypowo Cruze na rynek trafia najpierw jako sedan, nic w tym dziwnego, gdyż tak w USA, rodzimym kraju marki Chevrolet, jak i Korei, miejscu urodzenia Cruze, właśnie tego typu nadwozie cieszy się największą popularnością. Dopiero w późniejszym czasie powinny się pojawić inne wersje nadwoziowe, prawdopodobnie kombi i popularny w Europie hatchback.Chevrolet Cruze przychodzi na rynek z trzema silnikami – benzynowymi 1,6 (83 kW/113 KM) i 1,8 l (104 kW/141 KM) oraz turbodieslem 2,0 l o mocy 110 kW (150 KM). Jednostki benzynowe cechują się ponadprzeciętnymi parametrami, ale ich potencjał zabijają zbyt długie przełożenia skrzyni biegów. Z tego powodu na niskich i średnich obrotach auto wydaje się apatyczne. Po przekroczeniu 4000 obr./min jest lepiej, ale taki styl jazdy jest męczący, gdyż od ok. 3500 obrotów w kabinie dosyć odczuwalny staje się hałas silnika. Tak więc najlepszym wyborem wydaje się 2-litrowy diesel, który jest dobrze wyciszony, a od 2000 obrotów oferuje dobrą dynamikę.