|
Debiutujące trzy lata temu Audi Q7 natychmiast zyskało miano samochodu nowej generacji. Teraz w udoskonalonej wersji, jest jeszcze bardziej eleganckie i wydajne. Audi Q7 3.0 TDI quattro pojawiło się także jako TDI clean diesel. Model z tą najczystszą technologią silników wysokoprężnych może pochwalić się nie tylko niską emisją szkodliwych substancji, lecz także niewielkim zużyciem paliwa - zaledwie 8,9 litra/100 km. Audi Q7 3.0 TDI clean diesel już dziś spełnia graniczne wartości zapowiedzianej na rok 2014 normy emisji Euro 6 oraz surowe amerykańskie normy emisji spalin LEV II Bin 5.
|
TDI clean diesel wykorzystuje system common rail. Podniesienie ciśnienia wtrysku i użycie piezoelektrycznych wtryskiwaczy, które dostarczają mieszankę nawet w 5 dawkach na jeden cykl pracy, wyraźnie zwiększa efektywność tej jednostki napędowej. W komorze spalania umieszczono czujniki ciśnienia; turbosprężarka jest bardziej wydajna, a większa ilość schłodzonego powietrza zapewnia wysoki stopień recyrkulacji gazu. Zoptymalizowano także kilka innych detali, np. obieg powietrza, czy geometrię komory spalania. Wszystko to przekłada się na doskonałe możliwości TDI clean diesel, przy jednocześnie wydajnej i oszczędnej pracy.
TDI clean diesel redukuje emisję tlenków azotu (NOx) nawet do 90\%. System wykorzystuje dodatek AdBlue, który je rozkłada na wodę i azot. Konflikt pomiędzy redukcją NOx a zmniejszeniem zużycia paliwa został rozwiązany. Jednostka TDI clean diesel jest najczystszym silnikiem TDI na świecie.
REKLAMA