Gumpert Tornante

Pod maską znajdziemy 4,2-litrowy, turbodoładowany silnik V8, który produkuje 700 KM. Tornante wykorzystuje tą samą skrzynię TT40e co Apollo, ale dodatkowo ma łopatki do zmiany biegów.Auto zbudowano zgodnie z zasadami konstrukcji Superleggera, opatentowanej przez firmę Touring w 1936 roku - kompozytowe panele nadwozia osadzono na ramie przestrzennej, którą wykonano ze stali chromowo-molibdenowej, natomiast monocoque z włókna węglowego.

panele karoserii wykonano ze stali chromowo-molibdenowej i osadzono je na konstrukcji wykonanej z włókna węglowego. Wszystko to ma zapewniać lekkość i sztywność.