Mercedes-Benz BlueEFFICIENCY

Efekt ten osiągnięto między innymi poprzez:

• niższą masę własną – przede wszystkim brak koła zapasowego, mniejszy zbiornik na płyn do spryskiwaczy, mniejsza grubość przedniej szyby,
• ulepszoną aerodynamikę – przede wszystkim kształt lusterek zewnętrznych i lamp przednich, obniżone zawieszenie, zabudowa części atrapy chłodnicy, osłonięte części podwozia,
• zmiany w silnikach – zmniejszenie pojemności skokowej silnika benzynowego przy zachowaniu mocy 156 KM, optymalizacja ustawień sterowania silników pod kątem zużycia paliwa.

Dodatkowo w pojazdach zastosowano wskaźnik sugerujący dobór optymalnego przełożenia skrzyni biegów dla aktualnych parametrów jazdy oraz wskaźnik chwilowego zużycia paliwa. Zastosowane opony o obniżonym oporze toczenia również mają swój udział w końcowym efekcie niższego zużycia paliwa oraz niższej emisji CO2.

Przy wszystkich zabiegach inżynierowie nie zapomnieli o tradycyjnym dla Mercedesów komforcie jazdy i najwyższym poziomie bezpieczeństwa pozostawiając Kierowcy również możliwość dynamicznej jazdy.

Osiągnięte efekty:

• C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY zużywa średnio 6,5 l/100km, emisja CO2 155 g/km
• C 200 CDI BlueEFFICIENCY zużywa średnio 5,1 l/100km, emisja CO2 133 g/km