Firma
Ioxus zaprezentowała ogniwa, które są hybrydą ultrakondensatorów i baterii litowo-jonowych. Pierwsza generacji takich hybrydowych baterii ma się pojawić jeszcze w tym roku. Kolejna, ulepszona, w przyszłym
Koncern Toshiba prawdopodobnie jeszcze przed końcem marca wprowadzi do sprzedaży długo zapowiadane zestawy ogniw paliwowych DMFC (Direct Methanol Fuel Cell).
Latarka zasilana energią słoneczną z wmontowanych paneli może po naładowaniu świecić nawet 4 godziny. To wystarczy do normalnego użytkowania, a zysk jest niebagatelny - można na zawsze pożegnać kosztowne baterie!
Firma Hitachi poinformowała o pracami trwającymi nad nową generacją baterii litowo-jonowych, które mają na celu zwiększenie czasu działania urządzeń o 20 \%.
FirmaMTI Micro przedstawiła swoje najnowsze osiagnięcie baterie Mobion, która potrafi wytrzymać 2700 godzin co daje 112 dni przy zmniejszeniu wydajności tylko o 15 \%, gdy zwykła bateria litowo-jonowa traci jej 50 \% w ciagu dwóch lat.
W Kaliforni powstał pojazd, który czerpie energię z baterii słonecznych zainstalowanych na dachu. Jego autorem jest Brent Hatch, którego rachunki za benzynę wyniosły ponad 700 dolarów miesięcznie.